【股市必读：中集车辆（301039）4月14日董秘有最新回复】

  尊敬的中集车辆董秘：您好！作为股东，关注到北美是核心市场，请问公司是不是针对美国关税政策开展专项风险评估？涉及产品品类（半挂车等）的税率变化、北美收入占比及供应链本地化情况如何？当前政策对北美业务收入、毛利率的量化影响多少？是否已采取客户分摊或豁免申请等措施？能否在定期报告中专项披露影响及应对进展，或就重大政策变化及时公告以增强投资信心？谢谢！您好，感谢您对中集车辆的关注。2024年本公司北美市场收入达69亿元，占总营业收入的比例为32.9%。本公司在美国当地拥有2个生产制造中心及6个组装工厂，在泰国拥有1个生产制造中心，在加拿大拥有2个组装工厂。其中，本公司厢式半挂车的产品在美国本地化制造与交付。冷藏半挂车已基本实现美国本地化制造、组装与交付。集装箱骨架车的车架在泰国生产并发往至美国，并已实现美国本地化的组装与交付。具体影响的程度将取决于加征一定的关税执行情况、公司对成本的转嫁能力及市场对价格变化的敏感程度。本公司重视美国关税政策情况，开展风险评估，并积极采取应对举措。本公司的应对策略是立足“跨洋经营”，深化“当地制造”，并将“跨洋经营”进化成为“无国界企业”，利用北美的控股平台Vanguard GT Holding来管理在北美的当地制造活动。本公司持续优化北美供应链体系，从管理到执行端同步提升海外子公司采购联动，稳步提升当地集采比例。同时，在泰国针对车轴等核心零部件，为北美业务建立保供备份，大幅强化供应链韧性。美国“对等关税”政策或将对美国半挂车行业产生一定的影响，公司已建立多维应对机制，将采取最有利措施，充分的发挥全球供应链优势，把控对公司的影响。此外，本公司将严格按照相关法规，及时履行信息公开披露义务。谢谢！

  4月14日，中集车辆的资金流向显示主力资金净流入322.73万元，占总成交额2.01%；游资资金净流入2612.22万元，占总成交额16.28%；散户资金净流出2934.95万元，占总成交额18.29%。

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  证券之星估值分析提示中集车辆盈利能力平平，未来营收成长性良好。综合基本面各维度看，股价合理。更多

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